Perempuan Tertua di Dunia Meninggal

Metrotvnews.com, Texas: Eunice Sanborn mengakhiri perjalanan hidupnya di usia 115 tahun. Sanborn meninggal di kediamannya di Texas, Amerika Serikat, Januari 2011. Sekitar tiga bulan lalu ia menyabet gelar orang tertua di dunia.

Sanborn meninggal di dekat keluarganya. David French, anak adopsi Sanborn memberikan perawatan 24 jam di rumah. Ia meninggal sekitar pukul 7 malam waktu Indonesia.

"Itu kematian yang sangat damai. Ia tidak merasa gelisah. Tuhan hanya memanggilnya pulang. Ia telah menggunakannya sebagai seorang saksi yang sangat kuat selama 115 tahun," tutur French pada AFP.

Sanborn merayakan ulang tahun pada 20 Juli. Lahir di Lake Charles, Louisiana, ia pindah ke Texas setelah kematian suami pertamanya, Joseph Orchin.

Meskipun tak pernah bekerja di luar rumah, Sanborn tetap sibuk dengan kegiatan masyarakat sepanjang hidupnya. Ia anggota aktif Gereja First Babtist di Jacksonville. Semasa hidup Sanborn rajin ikut paduan suara hingga beberapa tahun.

Sanborn menyandang gelar orang tertua pascakematian Eugenie Blanchard, 4 November 2010. Blanchard sendiri perawat dari West Indies Prancis. Menurut media sensus Gerontologi AS, Besse Cooper kini perempuan tertua. Cooper, kelahiran 26 Agustus 1896 berasal dari negara bagian Georgia.

Sumber Berita : MetroTV News

Waspada Penipuan Saat Berburu Mobil Bekas

Liputan6.com, Jakarta: Membeli mobil bekas bisa dibilang gampang-gampang susah. Kalau tidak hati-hati, Anda bisa jadi korban penipuan. Bukan hanya ditipu soal kualitas dan harga, tapi juga Anda bisa menjadi korban tindak kriminal.

Belum lama ini seorang member AstraWorld nyaris menjadi korban penipuan saat berburu mobil bekas. Kebetulan, orang ini merupakan pencinta berat jenis mobil yang akan dibelinya itu. Sepertinya dalam kasus ini si pelaku memang mengincar pencinta berat mobil-mobil jenis tertentu, sehingga seringkali pembeli terbentur pada dua kondisi: mobil yang terbatas dan jarang dijual, sementara saingan yang sama-sama berburu mobil sangat banyak. Beruntung, sebelum terlambat orang tersebut segera tersadar dan mengurungkan transaksi.

Modusnya begini: si penjual mobil memasang iklan di media massa, lengkap dengan spesifikasi dan nomor telepon. Harga yang ditawarkan pun sangat menarik. Begitu calon pembeli (korban) menghubunginya, si penjual dengan amat yakin menyatakan bahwa sebenarnya mobilnya sudah akan dibeli orang, tapi jika benar-benar berminat mobil bisa diserahkan asal langsung transfer ke rekening. Minimal, tanda jadi.

Anehnya, tiap kali calon pembeli ingin melihat langsung mobil tersebut (apalagi mengetahui alamat jelasnya), ada saja alasan si penjual yang mengarahkan proses jual beli ini berlangsung tanpa acara tatap muka. Sebaliknya, dia terus mengkondisikan supaya calon pembeli segera men-transfer uang tanda jadi. Kecurigaan itulah yang membuat calon pembeli ini membatalkan transaksi.

Calon pembeli yakin bahwa iklan dan negosiasi via telpon tersebut bagian dari jerat penipuan setelah beberapa hari kemudian masih sering melihat mobil dengan spesifikasi dan harga tersebut masih diiklankan di media massa. “Logikanya, seharusnya kan mobil itu sudah laku,” katanya sambil mengingatkan untuk tetap waspada saat bertransaksi dengan pihak yang tidak jelas identitasnya. (http://www.astraworld.com/mla)

Sumber Berita : Liputan6.Com

Agar Mobile Tidak Mogok

Liputan6.com, Jakarta: Memiliki mobil sebagai sarana transportasi pribadi memang menyenangkan. Tapi, apa jadinya jika mobil mogok saat Anda akan memulai aktivitas. Anda mungkin akan kesal dan marah.

Karena itu, agar kejadian seperti itu tidak menimpa Anda, sebaiknya rawatnya mobil dengan baik. Jangan hanya cuma bisa memakainya saja. Salah satu yang perlu Anda perhatikan adalah aki mobil.

Jika mobil Anda mogok, bagian pertama yang harus dilihat adalah aki. Pastikan apakah kabel aki kendur atau kencang. Selain itu, apakah aki masih layak pakai. Ini bisa dilihat dari tanda yang tertera di aki itu sendiri. Jika tandanya warna hijau, berarti aki masih baik. Jika warnanya merah, berarti aki sudah lemah dan harus diganti.

Setelah aki, yang perlu diperhatikan adalah air radiator. Perhatikan tanda batas air radiator, apakah berkurang atau masih cukup. Jika berkurang, tambahkan dengan air sampai batas maksimal, jangan lebih.

Yang juga perlu diperhatikan adalah oli. Dari mulai ukuran hingga kekentalan oli. Jika waktunya diganti, oli harus diganti. Biasanya, oli diganti jika mobil sudah menempuh jarak 5.000 atau 10.000 kilometer, tergantung jenis olinya. Selamat mencoba.(BOG)

Sumber Berita : Liptan6.Com

Tips Berkendara Di Malam Hari

Liputan6.com, Jakarta: Mengendarai motor di malam hari tentu berbeda dengan mengendari motor di siang hari. Jarak pandang yang lebih terbatas, membuat Anda perlu menerapkan taktik khusus agar anda tetap bisa melaju dengan kencang tapi aman.

Salah satu penghalang pandangan para biker adalah sorot lampu dari kendaraan dari arah yang berlawanan. Berbeda jika Anda berada di dalam mobil yang terlindung oleh kaca depan, biker tak punya pelindung sehingga sorot lampu itu sangat mengganggu. Bahkan melihat sorot lampu yang terang di malam hari bisa menyebabkan kebutaan sesaat.

Karena itu hindari melihat sorot lampu secara langsung. Sebaliknya, hindari juga penggunaan lampu atas (high beam) saat berpapasan dengan kendaraan terutama sepeda motor, agar tidak mengganggu pandangan.

Anda mungkin merasa sangat mengenali kondisi jalan, bahkan setiap rambu-rambunya saat mengendari sepeda motor pada siang hari. Tetapi kondisinya akan berbeda ketika berkendara di malam hari. Lampu penerang jalan yang kurang bisa menghambat pandangan. Untuk kondisi seperti ini, penggunaan lampu atas (high beam) juga diperlukan.

Kaca pelindung pada helm yang Anda pakai juga perlu diperhatikan. Pada umumnya helm menggunakan satu jenis kaca pelindung (visor) yang cenderung gelap, sehingga hanya cocok untuk berkendara di siang hari. Ketika malam, pandangan menjadi sangat terganggu. Karena itu pastikan Anda juga memiliki visor yang lebih terang atau pakailah photocromatic visor. Kaca pelindung jenis ini otomatis akan menjadi lebih gelap saat sinar matahari sedang terik, dan akan kembali lebih terang saat matahari tenggelam.

Menggunakan jaket atau helm yang bisa melindungi juga akan membantu Anda menghindari masalah. Agar lebih baik, gunakan juga jaket atau helm yang memiliki tanda yang bisa memancarkan sinar (spotlight), termasuk pada panel-panel belakang motor. Hal ini bisa membantu pengendara lain mengenali keberadaan Anda sehingga kecelakaan bisa dihindari.

Selebihnya, mengendarai motor ataupun mobil tentu sangat dipengaruhi oleh kondisi tubuh dan kelakuan Anda sendiri di jalanan. Biasanya, berkendara di malam hari setelah pulang dari bekerja seharian, atau pulang dari dugem di diskotik, sehingga tubuh dalam kondisi lelah dan ngantuk. Hal yang terpenting adalah jaga jarak yang aman agar bisa mengerem dengan baik, jaga kecepatan yang aman agar tetap bisa mengendalikan motor pada kondisi yang mendadak, dan tentu saja jangan ugal-ugalan. (autoevolution/MLA)

Sumber Berita : Liputan6.Com

Biarkan "Crop Circle" Tetap Jadi Misteri

Keterangan Gambar : Sebuah pola unik dalam lingkaran (crop circle) berdiameter sekitar 50 hingga 70 meter tercetak di areal persawahan di Desa Jogotirto, Berbah, Sleman, DI Yogyakarta, Senin (24/1/2011). Kemunculan pola tersebut menarik perhatian warga dari berbagai daerah untuk menyaksikannya langsung. Belum diketahui secara pasti penyebab fenomena ini.

SLEMAN, KOMPAS.com - Dosen Antropologi Visual UGM Yogya, M Zamzam Fauzanafi MA berharap agar crop circle di Yogyakarta tetap menjadi misteri sehingga orang akan terus punya bermacam persapsi akan maknanya. Zamzam menilai fenomena crop circle itu menjadi cermin kehidupan manusia saat ini.

"Orang zaman sekarang selalu mencari tontonan yang baru. Crop circle di Berbah, merupakan suatu hal yang baru bagi orang Yogya, bahkan orang Indonesia," kata Zamzam, ditemui di rumahnya, di Krapyak, Wedomartani, Ngemplak, Sleman, Rabu (26/1/2011).

Menurutnya, simbol yang terbentuk di crop circle, tidak bisa dimaknai. "Simbol hanya bermakna ketika dikaitkan dengan konteks. Sedangkan kita tidak bisa menemukan konteks pada simbol ini," tambahnya.

Ia berpesan, biarkan ini menjadi misteri. Karena dengan misteri orang akan terus memersepsikan maknanya. Semua pemaknaan sah-sah saja hukumnya. Karena ini adalah pesan, yang bebas diartikan semua orang.

Baginya, fenomena kemunculan pola aneh di Berbah dan Piyungan adalah manifestasi karakter manusia saat ini, yaitu eksistensi. Terlepas dari perdebatan siapa yang membuat pola itu, orang yang menonton dan pembuat pola berebut untuk diakui eksistensinya.

"Jika kita asumsikan crop circle Berbah dibuat manusia, orang itu ingin menunjukkan eksistensi melalui karya. Begitu juga orang yang menonton. Mereka berlomba ingin menyaksikan secara langsung fenomena tersebut," jelasnya.

Masyarakat seakan tidak mau ketinggalan informasi. "Seakan-akan ada rasa ketinggalan informasi jika tidak menonton dari tempat kejadian. Kalau kata anak sekarang, ya, ngeksis," imbuh Zamzam.

Fenomena crop circle telah merebut atensi semua kalangan. Ini memberikan keuntungan ekonomi, bagi media massa maupun masyarakat sekitar. "Saat ini adalah era ekonomi atensi. Siapa yang bisa merebut perhatian khalayak dengan cepat, itulah yang memperoleh benefit dan eksis," katanya sembari tertawa.(Tribun Jogja/Hendi Kurniawan)

Sumber Berita : Kompas.Com

Bikin Crop Circle Hanya Butuh Waktu Lima Jam

TEMPO Interaktif, Pada Agustus 2004, John Lundberg, Rod Dickinson, dan Wil Russell diminta televisi National Geographic membuat crop circle di Silbury Hill, Wiltshire, untuk sebuah film dokumenter. Ketiganya dikenal sebagai circlemakers.

"Kami membuat sebuah formasi 200 kaki digabung dengan spiral persegi," kata Lundberg. Butuh waktu 3-5 jam untuk menyelesaikan. Menurut dia, tidak dibutuhkan peralatan canggih. Berikut ini langkah-langkah yang dilakukan circlemakers membuat pola yang menghebohkan tersebut.

1. Pilih lokasi yang lapang.
2. Buat desain diagram (beberapa circlemakers memutuskan datang dengan ide spontan ketika mereka tiba di tempat tujuan). Pola tidak hanya berbentuk lingkaran.
3. Setelah tiba di lokasi, gunakan tali dan tiang untuk mengukur lingkaran.
4. Satu circlemaker berdiri di tengah lingkaran yang diusulkan. Satu kaki mendorong tanaman agar rebah dan kaki lain untuk membuat pusat.
5. Tim membuat jari-jari lingkaran menggunakan sepotong tali yang diikat pada kedua ujungnya. Seorang anggota tim berdiri di tengah lingkaran, sedangkan yang lain berjalan di sekitar tepi lingkaran. Papan sepanjang 1,2 meter digunakan untuk menginjak-injak tanaman mengikuti garis.

howstuffworks.com | untung

Keterangan Gambar :
Fenomena Crop Circle muncul di persawahan di dusun Krasakan, Desa Jogotirto, Kecamatan Berbah, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta (23/1). Menurut komunitas penggiat UFO UFONESIA, Crop Circle adalah sebuah pola geometris yang dibentuk oleh pesawat luar angkasa dan dilakukan tanpa mendaratkannya. Foto: Natsir Kanthil

Sumber Berita : TempoInteraktif.Com